这里是全网最专科和巨擘的韩系车和韩国车市系列实验，《韩系动向》第1411期。

近日，捷尼赛想在阿联酋迪拜举行了“捷尼赛想汽车通顺超等”手脚。捷尼赛想将以高性能神志“捷尼赛想Magma”为基础清苦汽车通顺。

在本日的手脚中，捷尼赛想公布了以历久赛车为中心的汽车通顺参赛计划，并在各人初次公开了车队“Genesis Magma Racing”。

与此同期，集捷尼赛想特有的技艺才和洽举座性于孑然的“GMR-001 Hypercar”的联想也初次亮相。

捷尼赛想计划进入的历久比赛不仅条款跑悉数程的速率和历久性等优秀的车辆性能，还条款司机丰富的驾驶实力和团队伙同的政策，因此被觉得是赛车通顺中最巨擘、最具挑战性的比赛。

当今耐用性比赛的代表是FIA（Federation International de l'Automobile，海外汽车定约）垄断的全国汽车耐力锦标赛（World Endurance Championship，WEC）和IMSA（International Motor Sports Association，海外汽车通顺协会）垄断的WeatherTech SportsCar Championship（WTSCC）。

捷尼赛想计划永诀以2辆车进入2026年全国汽车耐力锦标赛 等历久赛车锦标赛，展示高性能车辆设立技艺才调。

公开“GMR-001超等跑车”联想。捷尼赛想“GMR-001 Hypercar”展示了捷尼赛想在汽车通顺边界的可能性和对高性能豪华的昔日场所性的车型。

GMR-001 Hypercar灵感起首于捷尼赛想Magma神志，通过寥落的玄色抛光和高完成度联想，强调敏捷的车辆性能。

以从车辆正面到侧面的捷尼赛想绚丽的两行联想为基础，完成了空气能源学的结构和体积感，通过这些，不管在什么阵势和角度，任何东谈主齐不错舒缓地了解到捷尼赛想特有的离别。

此外，承袭了从正面到后头当然蔓延的拱形“Paravolic Line”，给车辆带来了韧性和安全感，后头装置了主动尾翼，不仅给东谈主通顺感，还有助于保捏高速行驶的踏实性。

捷尼赛想期待这次GMR-001 Hypercar联想为昔日高性能车辆联想建议新程序现金九游体育app平台。